Ülkemizde de dünya genelinde olduğu gibi otomotiv sektöründe büyük değişimler yaşanıyor. Özellikle pandemi süreci, beklenenden daha erken birçok gelişmeyi beraberinde getiriyor. Bu gelişmeler arasında en önemlisi elektrikli araçlar. Türkiye pazarına birçok markanın girişi ile elektrikli otomobillere olan talep hem eksiklikten hem de meraktan artıyor.
Pandemi döneminde “yeter ki 4 tekerlek olsun” anlayışı sadece istenilen bir otomobil olarak değil, elektrikli araçlara olan ilgiyi de artırıyor. Yeni markaların piyasaya girişiyle birlikte, 2024 yılının ilk 11 ayında 83,298 adet yüzde 100 elektrikli otomobil satışı gerçekleşiyor.
UCUZ MODELLER PAZARI GENİŞLETECEK
2019’da sadece 22 elektrikli otomobil yola çıkarken, bu rakam 2024’te 83,298’e yükseliyor. Electric Vehicles (EV) pazarı, son 6 yılda %37 büyüyor ve pandemi döneminde dahi ivme kaybetmiyor. Türkiye’nin ilk yerli markası TOGG ile başlayan trend, diğer markaların da piyasaya girmesiyle hızla artıyor.
2020’de 844, 2021’de 2,846, 2022’de 7,733 adet elektrikli otomobil satılırken, 2023’te toplamda 72,179 adet teslimat gerçekleşiyor. Tesla’nın pazar ile buluşmasıyla birlikte, elektrikli araç pazarındaki rekabet de artıyor. Gelecek yıl da birçok yeni elektrikli araç pazara girecek ve rekabet hızlanacak. Avrupa ve Türkiye’deki Çin baskısıyla birlikte markalar, ucuz elektrikli modellerle pazarı genişletecek.
Bazı modeller şunlar arasında yer alıyor:
TOGG T10F
Türkiye’nin ilk yerli markası TOGG, T10X’in ardından yeni bir sedan model olan T10F ile yola devam edecek. Hem 4 tekerlekten hem de 2 tekerlekten çekiş seçenekleri sunacak. 4 tekerlekten çekişli versiyon, 435 beygir gücüne ve 700 Nm torka sahip olacak. 0-100 km/s hızlanması ise 4.6 saniye sürecek.
OPEL FRONTERA
Opel’in yeni SUV modeli Frontera, 2025’in ilk çeyreğinde farklı motor seçenekleriyle piyasaya çıkacak. Elektrikli versiyonda küçük bir 44 kWh batarya paketi bulunacak. 113 beygir gücünde motor ve 125 Nm tork ile aracın ortalama menzili 305 kilometre olarak hesaplanıyor.
SKODA ELROQ
Çek üretici Skoda’nın yeni elektrikli modeli Elroq B, SUV segmentinde kendini gösterecek. 204 beygir gücüne sahip Elroq 60 modelinin menzili 450 km iken, 85 modeli 238 beygir gücünde ve 580 km menzile sahip olacak. 2025’te satışa sunulacak Elroq 85x modelinde ise ön ve arka akslarda bulunan iki elektrik motoruyla dört tekerlekten çekiş özelliği olacak.
FORD CAPRİ
Ford Capri ilk etapta sadece arkadan itişli versiyonuyla gelecek. Standart versiyonunda 77 kWh batarya paketi bulunacak. Araç, 286 beygir gücü üretecek ve 545 Nm tork sağlayacak. Maksimum hızı 180 km/s olan aracın menzili 627 kilometre olarak hesaplanıyor. Ayrıca, 340 beygirlik versiyon ise 5.3 saniyede 100 km/s hıza ulaşabilecek.
HYUNDAİ IONİQ 9
Hyundai’nin lüks elektirikli sınıfa hitap eden modeli Ioniq 9, 6 ve 7 kişilik oturma düzenine sahip olacak. 110 kWh batarya kapasitesi olan aracın menzili 620 kilometre olacak ve şarjı %10’dan %80’e 24 dakikada doldurulabiliyor.
RENAULT 5
Renault 5, rekabetçi bir fiyatla pazara sunulacak. Araç, farklı batarya seçenekleriyle 300 ve 400 kilometre menzil sunacak. Aynı zamanda 120 ve 150 beygir gücünde motor seçenekleriyle gelecek olan model, ilk çeyrekte satışa sunulacak.
CİTROEN E-C3
Citroen e-C3 modeli, 2025’te Türkiye pazarına sunulacak. Aracın 320 km’ye kadar WLTP sürüş menzili sağlayabilen 44 kWh batarya paketi bulunacak ve araç, %20’den %80’e 26 dakikada şarj olabilecek. Ayrıca, modelde benzinli ve hafif hibrit seçenekler de bulunacak.
FİAT GRANDE PANDA
Stellantis grubunun smart car platformunda üretilen Fiat Grande Panda modeli de yakında yollarda olacak. 44 kWh kapasiteli bataryaya sahip olan araç, 113 beygir gücünde olacak ve toplam menzili 320 kilometre olacak.
BYD SEALİON 7
Çinli BYD, Türkiye pazarına Sealion 7 modeli ile giriş yapacak. Dört tekerlekten çekişli versiyonu ile 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlayan Sealion 7, 230 kW’a kadar hızlı şarj desteği sunacak.
patronlardunyasi.com
